9 июля открылась самая главная выставка школы МАРШ, где представлены итоговые работы студентов подготовительного отделения, бакалавриата и магистратуры за прошедший учебный год
Елизавета Красинская пришла к AI через вполне конкретную архитектурную задачу: для нового портфолио она задумала технически сложный объект, где нужно было обработать большой объем данных и собрать параметрическую модель.
С 2016 года «Световой дизайн» Архитектурной школы МАРШ вырос из экспериментальной программы в главную кузницу кадров индустрии: сегодня восемь из десяти практикующих светодизайнеров России — выпускники курса!
Файлы теряются в почте, правки от заказчика не доходят до чертежа, дедлайны срываются один за другим. Если это похоже на ваше бюро, пора разбираться с процессами! В статье — простые шаги, которые помогут навести порядок без лишней бюрократии.
Борис Зайцев, куратор программы «Проектирование частного дома», рассказывает, какие ключевые навыки — от обоснования архитектурных решений до понимания конструктивной схемы и бюджета — делают архитектора профессионалом.
Алина Черейская, куратор программы «Нейросети в архитектуре» и партнер SA lab, прослеживает эту эволюцию и подробно разбирает программы — показывая, как нейросети открывают новые возможности для архитекторов.
Городские дворы, парки и школы больше не про качели и песочницы. В 2026 году они превращаются в арт-объекты, креативные лаборатории и социальные магнитные поля, где игра учит, объединяет и воспитывает человека будущего. Куратор программы «Проектирование детских игровых площадок» Дарья Бычкова собрала 6 ключевых трендов, которые формируют новый облик города.
Для школы МАРШ, как и для большинства мировых архитектурных школ, именно качество портфолио является главным критерием оценки абитуриента. Рассказываем, почему именно портфолил не экзамены
Мы получили 50 заявок! При просмотре работ стало понятно, что сильных проектов значительно больше, чем мы ожидали, поэтому, помимо главного приза, мы приняли решение подарить еще нескольким участникам скидки на обучение!
Выпускники программы 2024 года по-разному пришли к ведению собственного дела: архитектор Яков Абутов (A618) строил творческую мастерскую, а дизайнер Артем Воронов (LightLab.online) — светодизайнерскую экосистему.
Поговорили с Валерией Гореловой, преподавателем программы «Экспозиционный дизайн», о том, как через освещение можно рассказывать истории и управлять вниманием зрителя.
Многие компании сталкиваются с дефицитом квалифицированных специалистов и понимают, что эффективнее не искать готовых людей на рынке, а инвестировать в тех, кто уже в команде.
12345...25След.
Фото: nn.ru
Соцгород в Нижнем Новгороде выбран в качестве учебного кейса на программе «Управление развитием территорий»
В начале октября начнется обучение на совместной программе МАРШ и ИГСУ РАНХиГС «Управление развитием территорий». Программа создана для профессионального развития специалистов, готовых стать лидерами изменений в городах России. В основе обучения — работа с реальным кейсом на конкретной территории.
В 2021-22 учебном году программа разработана совместно с компанией Habidatum, а в качестве кейса студентам предложена территория Соцгорода — исторического микрорайона в центре Автозаводского района Нижнего Новгорода. Соцгород — передовой кейс, интересный своим местоположением и перспективный с точки зрения возможных предложений по его развитию.
«Идея работы над кейсом состоит не только в том, чтобы его изучить, но и в том, чтобы на основе этого анализа сделать какие-то предложения о том, как территория может выглядеть в перспективе», — Екатерина Летуновская, ментор программы «Управление развитием территорий».
Строительство микрорайона началось в 1930 году. Буквально за 10 лет в проектировании Соцгорода произошел переход от создания домов-коммун к сталинской архитектуре. На территории Соцгорода или рядом с ней находятся значимые постройки 1930-х — начала 1940-х годов, символизирующие этот переход. Таким образом историческая застройка Соцгорода следует по временной шкале за основным историческим центром Нижнего Новгорода.
Соцгород интересен не только исторической застройкой, но и доступностью с точки зрения положения в пространственной структуре города. Важной особенностью его расположения является близость к аэропорту и транспортным магистралям Нижнего Новгорода. Развитие территорий в направление аэропорта или других транспортных хабов — важный тренд, который можно наблюдать в отдельных районах разных городов. Это то, что делает город более полицентричным и разгружает исторический центр. И это то, что укладывается в современные социально-экономические тренды изменения в мобильности населения.